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大陸叫車軟體市場上的死對頭,滴滴、快的傳出合併消息。據華爾街日報引述消息人士指出,分別由網路巨頭騰訊和阿里巴巴入股支持的「滴滴打車」和「快的打車」正討論合併,合併後市值將衝上60億美元,穩占大陸叫車市場99.8%的市占率。據新浪科技向雙方求證結果,滴滴副總裁朱平豆表示這只是傳言,快的副總裁李敏亦表示此事為一直都有的傳聞,皆未對合併實質問題做出回應。但鳳凰科技報導引述快的創辦人陳偉星稱,「很快會有消息」,似乎暗示談判正在進行。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 相關報導指出,目前雙方的談判已進入後期階段,但尚未正式敲定,還需獲得雙方主要投資者的支持。至於合併後的股權分配,目前有多種說法,但皆是滴滴占股較高,有消息稱滴滴、快的股權分配比例為55%:45%。消息人士指出,預計騰訊、阿里巴巴將各自持有合併後公司同等數量的股權;如果不考慮投入額外資本,根據滴滴、快的最近一輪融資規模,合併後市值可能為60億美元左右。除非談判破裂,否則合併交易將在未來幾天內宣布。消息人士透露,新公司管理階層將以滴滴團隊為主,滴滴創辦人兼執行長程維將出任新公司執行長,而快的團隊大部分將套現離場。但新浪科技報導,不會有管理階層套現離場。鑑於雙方尚在進行談判,合併模式均有變動可能。先前滴滴、快的在市場上一直相互競爭,為了爭奪司機與乘客,不吝砸錢補貼,有媒體報導稱,滴滴每天的補貼和營運成本高達1,000~2,000萬元人民幣。雙方主要投資者騰訊、阿里巴巴還在旗下支付服務微信支付、支付寶上相互封鎖彼此的連結。分析認為,雙方合併之後,可望結束在補貼上的惡意競爭,除節省成本,更可提高對出租車、乘客的議價能力。但目前滴滴、快的雙方市場份額分別為43.3%、56.5%,合併後達到99.8%,也引發各界關注是否涉及市場壟斷。在大陸網路科技業裡,死對頭合併並非第一遭。過去,影片分享網站優酷和土豆在合併前兩周還吵得不可開交,但很快便宣布合併。雙方合併成立優酷土豆集團後,成功奠定了大陸影片網站一哥的地位。
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