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大陸叫車軟體市場上的死對頭，滴滴、快的傳出合併消息。據華爾街日報引述消息人士指出，分別由網路巨頭騰訊和阿里巴巴入股支持的「滴滴打車」和「快的打車」正討論合併，合併後市值將衝上60億美元，穩占大陸叫車市場99.8％的市占率。據新浪科技向雙方求證結果，滴滴副總裁朱平豆表示這只是傳言，快的副總裁李敏亦表示此事為一直都有的傳聞，皆未對合併實質問題做出回應。但鳳凰科技報導引述快的創辦人陳偉星稱，「很快會有消息」，似乎暗示談判正在進行。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 相關報導指出，目前雙方的談判已進入後期階段，但尚未正式敲定，還需獲得雙方主要投資者的支持。至於合併後的股權分配，目前有多種說法，但皆是滴滴占股較高，有消息稱滴滴、快的股權分配比例為55％：45％。消息人士指出，預計騰訊、阿里巴巴將各自持有合併後公司同等數量的股權；如果不考慮投入額外資本，根據滴滴、快的最近一輪融資規模，合併後市值可能為60億美元左右。除非談判破裂，否則合併交易將在未來幾天內宣布。消息人士透露，新公司管理階層將以滴滴團隊為主，滴滴創辦人兼執行長程維將出任新公司執行長，而快的團隊大部分將套現離場。但新浪科技報導，不會有管理階層套現離場。鑑於雙方尚在進行談判，合併模式均有變動可能。先前滴滴、快的在市場上一直相互競爭，為了爭奪司機與乘客，不吝砸錢補貼，有媒體報導稱，滴滴每天的補貼和營運成本高達1,000～2,000萬元人民幣。雙方主要投資者騰訊、阿里巴巴還在旗下支付服務微信支付、支付寶上相互封鎖彼此的連結。分析認為，雙方合併之後，可望結束在補貼上的惡意競爭，除節省成本，更可提高對出租車、乘客的議價能力。但目前滴滴、快的雙方市場份額分別為43.3％、56.5％，合併後達到99.8％，也引發各界關注是否涉及市場壟斷。在大陸網路科技業裡，死對頭合併並非第一遭。過去，影片分享網站優酷和土豆在合併前兩周還吵得不可開交，但很快便宣布合併。雙方合併成立優酷土豆集團後，成功奠定了大陸影片網站一哥的地位。
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